行车记录仪的重要性不言而喻，现在在路上行驶的车子相信也没有几台是没有安装行车记录仪的，作为汽车黑匣子，将路上的一切清晰记录下来，并安全地存储好，是一台行车记录仪最基础、也是最重要的功能。 市面上形形色色的行车记录仪很多，大家都宣称自家行车记录仪有各式各样的黑科技，但大部分的行车记录仪都噱头大于实际用途，我们一直都认为，作为一台行车记录仪，只有将最基础的功能做好，让行车记录仪回归记录本性才最重要。
开箱
这次我们拿到的是盯盯拍全新推出的X3 Pro，方方正正的盒子看起来不错，包装以黑、白色调为主，在各面印有盯盯拍X3 Pro智能行车记录仪的主要功能卖点等信息，整体简洁大方的包装还是很有质感的。
拆开包装，可以看到盯盯拍X3 Pro智能行车记录仪包装盒为上下卡合结构，缓慢打开盒子后，里面包含有主机、说明书、蓝牙遥控按钮、3M双面胶、安装线材以及后录摄像头等。
外观
其实有接触过盯盯拍行车记录仪的消费者应该也知道，盯盯拍智能行车记录仪向来是简洁设计理念的拥趸者，在当下“极简”主义风靡的时代，盯盯拍智能行车记录仪所走的外观设计理念正中消费者的心，从外包装上也可以看到，这款产品曾获得2018年德国红点奖，注重设计的X3 Pro 也是行车记录仪里少有的高颜值代表了。
盯盯拍X3Pro智能行车记录仪正面印有盯盯拍LOGO，搭载可旋转摄像头，机身并没有太多按钮，只有一个录音开关，整体延续了盯盯拍智能行车记录仪一贯简洁的设计。
配置
作为一台行车记录仪，拍摄效果是最基础，同时也是最重要的，而要让机器拥有优质的图像输出，盯盯拍X3 Pro智能行车记录仪采用了华为海思旗舰级处理器，搭配OV旗舰级图像传感器，在六组全高清玻璃镜片和红外滤波片的配合下，前路摄像分辨率可达1600P。相比于1080P，画质提升了2倍，而拍照的有效像素达到500万，15米以内的车牌都清晰可见。
行车记录仪最怕的是什么？数据丢失最让人崩溃。传统的行车记录仪基本上都是以TF卡为存储介质，由于是另外匹配的存储部件，难免存在不兼容、不稳定甚至是伪劣产品等问题，再加上一旦发生事故，车子必然会产生较大的震动，TF卡有很大几率由于剧烈震动而出现漏录而丢失关键时刻的证据，为解决这个痛点，盯盯拍X3 Pro智能行车记录仪采用了eMMC内置存储的存储方式，相对普通TF卡，eMMC读写次数提高10倍，高达5500次以上，读写速度也约为普通TF卡的5倍，最重要的是，内置存储能有效保证数据安全。
盯盯拍X3 Pro智能行车记录仪延续了该系列一直以来的自带降压功能的特点，支持24小时停车监控，内置6轴重力传感器，灵敏的传感器支持1秒碰撞唤醒，对于实时性有更好的表现。此外，内置Wi-Fi模块，支持与手机直连，使用相当方便。
测试
说完产品硬件部分，我们来看看盯盯拍X3 Pro智能行车记录仪在具体使用过程中的表现。
这是我们本次安装盯盯拍X3 Pro智能行车记录仪的大众尚酷
我们一直强调行车记录仪就应该有行车记录仪的样子，起码拍摄的画面要够清晰，这是最重要的功能，而盯盯拍X3 Pro智能行车记录仪配备的高精度传感器和镜头在具体应用中有怎样的表现呢？
从前路摄像头拍摄到的（白天）样片中可以看到，行驶中拍摄的前车车牌相当清晰。
前路摄像头（夜晚）拍摄的样片
后路摄像头（夜晚）拍摄的样片
从拍摄样张中我们可以看到，无论是白天还是夜晚，前路摄像头拍摄到的车牌的清晰度还是相当高的，而后路摄像头虽然没有前路摄像头像素高，但在具体表现中也是可圈可点的，整体而言相当不错。
盯盯拍X3 Pro智能行车记录仪可以实现手机APP直连Wi-Fi，在连接设备后，我们可以直接在APP里查看视频和图片，由于采用Wi-Fi直连，因此在整个数据的传输过程中是不会产生任何流量的。
值得一提的是，盯盯拍还为每台X3 Pro行车记录仪用户提供了无限云空间，在用户注册APP账号后，即自动获赠无限云空间，用于存储碰撞是产生的紧急图片和视频，以及抓拍的照片，方便用户随时随地下载或分享，但此功能需要另外购买盯盯拍X3 Pro 4G盒子。
此外，盯盯拍APP还集成了视频编辑，可以对拍摄的视频进行SR运动数据合成、裁剪、加背景音乐等有趣的小功能，方便拍摄后进行编辑和分享。
如今的行车记录仪已经不仅仅只有单纯的记录功能了，但作为一台记录仪，清晰、稳定地将所见记录下来，并安全的存储才是它最重要的职责，而那些让人眼花缭乱的各种“黑科技”，虽然着实让人新鲜感爆棚，但终究是锦上添花之物，只有将最基础的功能做好，才能算得上是一台真正的行车记录仪，而盯盯拍X3 Pro在最重要的部分，还是相当不错的。 [Microsof1]这张图后拉镜头有点儿花，最好美化下
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